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汽車:動力總成測量應(yīng)用
發(fā)表時間:2021-06-18??來源:未知
  發(fā)動機(jī)和變速器是動力總成的主要組成,是整個汽車部件中最為重要也最為復(fù)雜的部分,相當(dāng)于心臟之與人體。因此,規(guī)劃完善的動力總成測量解決方案對于保證動力總成乃至整車的品質(zhì)和性能至關(guān)重要。面向動力總成領(lǐng)域的測量,一般來說,對影像測量儀呈現(xiàn)出如下特點(diǎn):
  精度要求高
  測量頻率高
  裝夾定位重復(fù)性、快速性
  溫度的變化控制
  數(shù)據(jù)處理:cg&cgk、GR&R
  測量難點(diǎn)之一:閥座的測量
  總成的主要組成部件基本上分為缸體、缸蓋、曲軸、凸輪軸、活塞、連桿、進(jìn)氣歧管、排氣歧管。其中又以缸體缸蓋等箱體類工件的測量項(xiàng)目為多。動力總成的檢測方案圍繞評價這個核心展開,必須綜合考慮影響評價結(jié)果的所有因素:裝夾、測針、測量機(jī)、溫度、測量的位置、測量點(diǎn)數(shù)、測量速度……一般來說,面向動力總成的測量,包括了在線型和計量室型兩種檢測方案。
  在線型測量方案:
  通過抽檢的方式對高節(jié)奏大批量動力總成零部件的制造質(zhì)量在線監(jiān)控,并在生產(chǎn)線驗(yàn)收、設(shè)備能力驗(yàn)證以及配合各種生產(chǎn)調(diào)整中發(fā)揮著重要的作用。采用GlobalSilver系列測量機(jī)的現(xiàn)場在線型動力總成檢測解決方案受到用戶青睞。該方案特點(diǎn)為:高精度,匹配動力總成生產(chǎn)節(jié)拍的高效率,整合高效定位夾具、上下料和集成易操作的機(jī)柜系統(tǒng);采用適應(yīng)車間環(huán)境的防塵控溫機(jī)罩、機(jī)器溫度補(bǔ)償技術(shù)、車間現(xiàn)場安全防護(hù)技術(shù)和無間斷運(yùn)行性能等。
  針對動力總成大批量生產(chǎn)線加工趨勢的實(shí)時監(jiān)控,在動力總成加工工藝中加入m&h在機(jī)測量環(huán)節(jié),通過在機(jī)自動找正工裝夾具并據(jù)此自動補(bǔ)償加工參數(shù),同時,對刀具在機(jī)檢測并補(bǔ)償磨損值,不但提升了加工過程的工序質(zhì)量,還有效避免不良加工趨勢。
  計量室型測量方案:
  研發(fā)階段以及產(chǎn)品認(rèn)可階段的最高評測需要更嚴(yán)格的質(zhì)量檢測和分析。高性能的Leitz系列超高精度測量機(jī)和齒輪測量中心,除了能夠完成標(biāo)準(zhǔn)幾何量的測量(如缸體、齒輪箱等等),同時還可以實(shí)現(xiàn)對任何特殊幾何形狀工件的測量任務(wù),如凸輪軸、渦輪、螺旋壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子等,Leitz測量機(jī)還可以完成一些標(biāo)準(zhǔn)量檢具的校準(zhǔn)認(rèn)定任務(wù),這使得Leitz超高精度測量機(jī)在全球范圍內(nèi)成為動力總成制造企業(yè)的首選。
  動力總成上面有許多旋轉(zhuǎn)軸類零部件,如氣門、發(fā)動機(jī)主軸、制動系統(tǒng)、燃料噴射系統(tǒng)等,該類零部件檢測尺寸較小,以軸上各段直徑、角度跳動、溝槽寬度、圓角大小為主。集多種光電測量系統(tǒng)功能于一身的TESASCAN軸類零件檢測儀專門用于回轉(zhuǎn)體零件的非接觸測量,實(shí)現(xiàn)測量尺寸從0.25mm-80mm,長度可達(dá)500mm的軸類零件的外徑、圓度、跳動、同軸度、長度、角度、R圓弧以及螺紋等的高速、高精度測量。